Paano Ligtas na Mag-refuel ng Iyong Bangka

Ang wastong pagpapagasolina ng bangka ay simple sa teorya, ngunit may ilang mga dapat at hindi dapat gawin'mga dapat tandaan.

Maaaring medyo kakaiba sa simula, ngunit ang pag-aaral kung paano magpagasolina ng bangka ay dapat ituring na bahagi ng pangunahing kaligtasan sa pagbabangka.

Ano ang Mabuting Pag-iingat sa Kaligtasan Kapag Nagpapagasolina ng Iyong Bangka?

Natural na iuugnay ng karamihan sa mga tao ang pagpapagasolina ng mga bangka sa pagpapagasolina ng mga sasakyan, ngunit may ilang mahahalagang pagkakaiba. At hindi lamang nakasalalay ang iyong kaligtasan sa wastong pagpapagasolina, kundi pati na rin sa kapaligiran.'ganoon din ang kaligtasan nito.

Hindi tulad ng mga kotse, ang mga singaw ng gasolina sa mga bangka ay maaaring tumigas dahil sa kanilang bigat- lumilikha ng panganib sa sunog. Mabuti na lang, ang isang mabilis na "sniff test" sa paligid ng lugar na pinagpapagatongan ng gasolina ay makakatukoy sa mga singaw na ito. Sa madaling salita, kung may naaamoy kang gas, maaaring ito ay tagas- Pigilan ang pag-start ng makina at ayusin muna ang tagas.

Paano Mag-refuel ng Bangka

Bagama't maaaring bahagyang magkaiba ang mga hakbang depende sa uri ng makina ng iyong bangka (inboard vs. outboard) at layout (cabin vs. walang cabin), ang mga pangunahing prinsipyo ng kaligtasan ay nananatiling pareho. Ang usok ng diesel ay hindi gaanong mapanganib kaysa sa gasolina, ngunit ang mga bangkang pinapagana ng gasolina na may mga saradong kompartamento ng makina ay nangangailangan ng espesyal na atensyon.

Para sa mga bangkang ito, ang paggamit ng bilge blower pagkatapos mag-refuel (at tuwing bubuksan ang makina pagkatapos ng pahinga) ay mahalaga upang maalis ang anumang naiipong usok. Ang mga outboard motor, na walang nakasarang mga kompartamento, ay hindi nangangailangan ng hakbang na ito.

1. Kaligtasan Una: Paghahanda para Mag-refuel

Bago mo pa man hawakan ang bomba, dapat unahin ang kaligtasan. Magsimula sa pamamagitan ng pagkabit ng iyong bangka sa pantalan, pagpatay ng makina, pagpatay sa lahat ng bukas na apoy, at pagpatay sa lahat ng elektronikong kagamitan.- kasama ang ignisyon- upang maiwasan ang mga kislap na nagpapasiklab sa mga palihim na singaw na iyon.

At, siyempre, doon'Bawal manigarilyo, at panatilihing nakasara nang mahigpit ang mga daungan, hatch, at pinto habang nagpapagasolina ang bangka. Dagdag pa rito, para sa karagdagang kaligtasan, pababain ang iyong mga tripulante at bisita at tamasahin ang tanawin habang tinatapos mo ang trabaho.

2. Pagpili ng Tamang Panggatong

Ang pag-iwas sa mga aberya sa pagpapagasolina ay nagsisimula sa tamang pagpili ng gasolina. Hanapin ang eksaktong uri na kailangan ng iyong bangka sa manwal ng may-ari, at bigyang-pansin ang nilalaman ng ethanol kung magpapagasolina sa lupa. Ang paggamit ng maling gasolina ay maaaring makapinsala sa iyong makina, makasira sa iyong biyahe, at magpawalang-bisa sa mga warranty.

Dagdag pa rito, ang pagsunod sa mga rekomendasyon sa gasolina at langis ng manwal ay nagsisiguro ng maayos na operasyon at mahabang buhay. Tandaan, kahit ang mga bagong makina ay maaaring may mga limitasyon.- marami ang humahawak ng E-10 (10% ethanol), ngunit laging kumpirmahin muna ang pagiging tugma.

3. Proseso ng Paglalagay ng Gasolina

Ang pangunahing proseso ng pagpapagasolina ng bangka ay diretso, ngunit mahalagang maging maingat sa kabuuan:

•Suriing mabuti ang mga linya ng iyong pantalan upang matiyak na mahigpit na nakatali ang iyong bangka bago ka magsimula.

•Hilahin palabas ang takip ng pagpuno.

•Ipasok ang nozzle sa butas ng pagpuno ng gasolina.

•Panatilihin ang daloy ng gasolina sa pamamagitan ng paghila at paghawak sa mekanismo ng gatilyo. Hawakan nang mahigpit ang nozzle habang pinupuno ang tangke.

•Huminto bago ito tuluyang mapuno upang maiwasan ang pag-apaw at pagpasok ng gasolina sa tubig. (Makinig sa mga tunog ng pag-aalboroto, na maaaring magpahiwatig ng puno na ang tangke sa ilang mga bangka.)

•Maghanda ng basahang sumisipsip ng dumi. Kung may natapon, punasan agad ito at itapon nang maayos ang tela sa lupa.

•Kapag tapos na, ibalik at higpitan nang mahigpit ang takip ng pagpuno.

Bukod pa rito, isa pang karaniwang isyu na dapat iwasan ay ang paglalagay ng gasolina sa maling lalagyan. Ang mga lalagyan ng gasolina ay malinaw na minarkahan sa karamihan ng mga modernong bangka, ngunit kung minsan ay hindi gaanong nakikita ang pagkakaiba sa pagitan ng lalagyan ng gasolina at ng tangke ng tubig.'hindi halata.

4. Pagkatapos Magpagasolina sa Bangka

Kapag tapos ka nang magpakarga ng gasolina, subukang magpapasok ng sariwang hangin sa paligid ng bangka. Buksan ang lahat ng port, hatch, at pinto. At huwag kalimutang suriin ang bilge para sa anumang tagas ng gasolina.

Bukod pa rito, kung ang iyong bangka ay may blower, buksan ito at hayaang tumakbo nang hindi bababa sa apat na minuto. At natatandaan mo ba ang sniff test mula sa simula? Ngayon'Magandang panahon para langhapin nang mabuti ang iyong bangka upang matiyak na walang natitirang usok.

Kapag maayos na ang bentilasyon at nasuri na ang lahat, paandarin ang makina at bumalik sa pag-eenjoy sa iyong araw! Ngayon, maingat mo nang maibabalik sa barko ang iyong mga pasahero, maaalis ang mga tali sa pantalan, at may kumpiyansang makapaglalayag.

Lahat ng Kailangan Mong Malaman Tungkol sa Paglalagay ng Gasolina sa Bangka

Sa madaling salita, huwag hayaang masira ng aksidente sa pagpuno ng gasolina ang iyong biyahe. Palaging isaalang-alang: ano ang isang mahusay na pag-iingat sa kaligtasan kapag nagpapapuno ng gasolina sa iyong bangka? Sinusunod ko ba ang lahat ng wastong hakbang?